Miesiąc: Listopad 2017

Koncentrat do czyszczenia glonów, muszli z dna jachtu.

TK Line DCR Silnie działający środek idealny do usuwania zanieczyszczeń z dna łodzi po wyciągnięciu z wody. Doskonale usuwa również uporczywe zabrudzenia z kadłuba, zażółcenia, zacieki z rdzy czy naloty wapienne i solne powstałe w kontakcie ze słoną wodą. Dodatkowo może służyć do usuwania żółtych zacieków z toalet itp. Odszarzania teaku i innych rodzajów drewna, przywracania połysku stali nierdzewnej. TK Line DCR Kup...

Read More

Nowy poradnik: Pielęgnacja łodzi z laminatu

Łodzie jachtowe i motorowe wykonane są głównie z tworzywa sztucznego. Te tworzywa potrzebują regularnej pielęgnacji, która pozwala nam na utrzymanie łodzi w bardzo dobrym stanie przez długi okres. Jeśli będziemy pielęgnować naszą łódkę tylko od czasu do czasu, musimy liczyć się z tym, że po upływie kilku lat stanie się ona zniszczona i straci swój naturalny ładny wygląd. Politury i preparaty czyszczące przeznaczone do samochodów nie powinny być stosowane przy pielęgnacji łodzi, ponieważ zawierają one silikon, co uniemożliwia malowanie lub lakierowanie w późniejszym czasie [ … ] Pełna wersja poradnika na stronie:...

Read More

Polerowanie i woskowanie laminatu

Jak uzyskać trwały połysk żelkotu Po zimowaniu jacht lub łódź należy gruntownie umyć (patrz artykuł „Pielęgnacja łodzi – Yachticon” na stronie www.farbyjachtowe.pl/poradniki ). Jeżeli żelkot po umyciu jest w dobrym stanie oraz zachowuje połysk i kolor wystarczające będzie zabezpieczenie jego powierzchni na sezon woskiem. W rejonach o silnym nasłonecznieniu zabieg taki warto powtórzyć w środku sezonu. Do tego nadają się produkty takie, jak: Marine Wax – wosk w paście, Boot Wachs – wosk w płynie, High Speed Wax – wosk w sprayu lub Premium Hard Wax mit Teflon® – twardy wosk z teflonem. Tradycyjny wosk Carnauba czy wosk z...

Read More

Jacht Copernicus – skuteczność antyporostu Oliva VSE

Przedstawiamy Państwu film z wyciągania jachtu „Copernicus” w Gdyni w ostatnią środę. Kadłub łodzi (dno i burty ) malowane są farbami Oliva każdej wiosny. Poniżej lini wodnej co sezon kładziona jest 1 warstwa farby antyporostowej Oliva  VSE. Tak wygląda kadłub po całym sezonie w wodzie. Trzeba przyznać że farba spisała się doskonale, wystarczy delikatnie umyć dno myjką ciśnieniową i jacht gotowy jest do zimowania 🙂 Farby Oliva -20% na wszystko! Copernicus jest flagowym jachtem Yacht Klubu Stal w Gdyni. Został zbudowany specjalnie na pierwsze wokółziemskie regaty Whitbread Round The World Race w 1973 roku. Świetnie sprawdza się w ciężkich...

Read More