Zabezpiecz swoja jednostke na zime.
Zabezpiecz swoją jednostkę na zimę
Sezon jesienny to idealny moment na zabezpieczenie łodzi przed zimą. W tym poradniku znajdziesz wszystkie informacje jak w odpowiedni sposób zabezpieczyć swoją jednostkę aby uniknąć dodatkowych kosztów związanych z naprawą uszkodzeń po zimie i cieszyć się nią od pierwszych ciepłych dni wiosny.
Szczegółowy Przewodnik
1 Przygotowanie tuż po wyjęciu z wody
Cel: usunięcie wody i przygotowanie do dalszej pracy
- •Opróżnij wnętrze ze śmieci
- •Opróżnij i przepłucz zbiorniki wody użytkowej, sanitarnej, rury, węże i toalety (np. spuszczając wodę z pompy, zaworów)
- •Wstępne spłukanie kadłuba i dna świeżą wodą, by pozbyć się soli i luźnych zanieczyszczeń
2 Czyszczenie, odkamienianie i usuwanie nalotów
Cel: pozbyć się zabrudzeń biologicznych i mineralnych, by zabezpieczenia miały lepszą przyczepność i skuteczność
Czyszczenie dna i nacieki biologiczne
Użyj środka silnego do czyszczenia dna Yachticon Algen + Muschel Entferner — nakładamy środek na czyszczoną powierzchnię, pozostawiamy do działania na 15 minut i spłukujemy. (W przypadku mocnych zanieczyszczeń należy powtórzyć proces)
Czyszczenie linii wodnej
Użyj Yachticon Wasserpass Reiniger (środek do czyszczenia linii wodnej) — służy do usuwania osadów od linii zanurzenia („wodnej") i zabrudzeń na styku wody i powietrza. Nakładanie, szczotkowanie i spłukiwanie — ważne, by nie zostawić środków chemicznych na powierzchni.
Czyszczenie powierzchni żelkotu i farb
Użyj Epifanes Seapower Cleaner Wax (czyścik + wosk do żelkotu i farb) — ten produkt czyści powierzchnię i jednocześnie zostawia warstwę ochronną. Nanieś, poczekaj, wypoleruj. Dzięki temu kadłub będzie lepiej chroniony przed brudem, wilgocią i UV.
Odkamienianie zbiorników
Użyj Yachticon Clean a Tank — roztwór odkamienia osady mineralne z wnętrza zbiorników (wodnych lub sanitarno‑użytkowych). Po czasie działania przepłucz zbiornik czystą wodą, by usunąć pozostałości chemiczne.
3 Zabezpieczenie instalacji wodnych i sanitarnych
Cel: uniknięcie pęknięć i uszkodzeń spowodowanych zamarzającą wodą
Czyszczenie toalety chemicznej / zbiornika na fekalia
Użyj Yachticon Puryclean (środek do czyszczenia toalet chemicznych / zbiorników na fekalia) — stosuj zgodnie z instrukcją producenta, by usunąć osady, bakterie i zapachy z układu WC.
Wprowadzenie płynu przeciw zamarzaniu do instalacji wodnych
Użyj Yachticon Aqua Frozt — ten środek chroni system rur, węży, pomp i zaworów przed zamarzaniem resztek wody. Pamiętaj: upewnij się, że wszystkie części instalacji zostały objęte środkiem, zawory są otwarte i że nie ma „martwych stref", gdzie woda mogłaby zostać uwięziona.
Zabezpieczenie układu chłodzącego silnika przed zamarzaniem
Użyj Yachticon Motor Frostschutz Konzentrat (koncentrat środka chroniącego przed zamarzaniem w układzie chłodzenia). Zależnie od konstrukcji silnika, można zastosować ten środek do obiegu chłodzenia, zgodnie z instrukcją (rozcieńczenie, objętość). Dzięki temu woda pozostawiona w chłodnicy lub kanałach nie zamarznie i nie spowoduje pęknięć.
4 Konserwacja silnika, paliwa i układów mechanicznych
Cel: zabezpieczenie przed korozją, starzeniem paliwa i uszkodzeniem mechanicznym
Dodanie uszlachetniaczy paliwowych
Do silnika diesla: zastosuj ERC Diesel Plus lub Grotamar 82 — chroni olej napędowy przed degradacją, kondensacją wody i utratą stabilności.
Do silnika benzynowego: zastosuj Yachticon Benzin Plus — uszlachetniacz do benzyny, zwiększający stabilność i chroniący układ paliwowy.
Po dodaniu środka uruchom silnik na kilka minut, aby środek rozprowadził się przez przewody, wtryski lub gaźnik.
Konserwacja wewnętrzna silnika (korodowanie)
Zastosuj Konserwator do silników (Yachticon Motor Innen Konservierer) — Środek konserwujący do silników dwu i czterosuwowych. Zabezpiecza tłoki, gładzie cylindrów i inne elementy silnika z żeliwa i stali przed korozją w okresie ich dłuższego przechowywania np. w okresie zimowym. Chroni przed wpływem wilgoci, soli i innych niekorzystnych wpływów środowiska.
Zabezpieczenie zewnętrznych części silnika i mechaniki
Na korpus silnika, łączniki, śruby, pokrywy itp. nanieś środek antykorozyjny lub smar wodoodporny TK-Line Grease.
Zabezpieczenie skrzyni biegów / stopy
Sprawdź stan oleju przekładniowego (np. w stopie), usuń wodę, jeśli się dostała, wymień uszczelki, w razie potrzeby zastosuj środek przeciwzamarzający w przewodach szczelinowych.
5 Ochrona kadłuba, powierzchni i wentylacja
Cel: zabezpieczenie zewnętrznych powierzchni, zapewnienie wentylacji i kontrola wilgoci
Naprawa mikropęknięć, ubytków, uszczelek
Dokonaj napraw strukturalnych: wzmocnij pęknięcia, uzupełnij ubytki w żelkocie szpachlówką Sea-Line Dry Fast, sprawdź uszczelki włazów i śrub.
Wentylacja wnętrza i unikanie kondensacji
Zadbaj, by pod plandeką lub pokrowcem było przewiewne powietrze — zostaw otwory wentylacyjne, unikaj folii całkowicie uszczelniających, które zamykają powietrze. Dodatkowo, umieść osuszacz / pochłaniacz wilgoci (Yachticon Boat Dry 2 kg) wewnątrz łodzi — pochłonie resztkową wilgoć z powietrza, ograniczając rozwój pleśni i korozję.
Mocowanie plandeki / pokrowca
- • Użyj podpór (listwy, pręty) pod plandeką, aby uniknąć gromadzenia się śniegu i wody (wentylacja i obciążenie)
- • Plandeka powinna być napięta, bez fałd, z właściwym mocowaniem od dziobu do rufy
- • Zabezpiecz miejsca przetarć gąbką lub materiałem ochronnym
- • Nie zasłaniaj całkowicie dziobu i rufy — zostaw kanały wentylacyjne
Lista Kontrolna Zimowania
Zaznacz wykonane zadania i pobierz kompletną listę
1. Przygotowanie
2. Czyszczenie i odkamienianie
3. Zabezpieczenie instalacji
4. Konserwacja silnika
5. Ochrona kadłuba i powierzchni
Przejdź do strony głównej
